påskedag i resten av landet. I samme periode er det krav om minst 3 mm mønsterdybde for bobil med tillatt totalvekt over 3 500 kg, men ikke over 7 500 kg. Utenom denne perioden er kravet minst 1,6 mm mønsterdybde. Krav til vinterdekk Et godt vinterdekk til lastebil må være i stand til å tilby gode kjøreegenskaper og fremkommelighet på norske vinterveier. En tungt lastet lastebil er potensielt farlig på veiene om man ikke har utstyrt bilen med gode lastebildekk , som sikrer kortere bremselengde og trygt veigrep under utfordrende kjøreforhold.

Krav til vinterdekk lastebil

Strengere krav til utenlandske lastebiler Nye krav til vinterdekk og mønsterdybde skal bedre trafikksikkerheten på norske vinterveier. Publisert 30.08.2013 , oppdatert 30.08.2013 . Før helgen vedtok Vegdirektoratet, på oppdrag fra Samferdselsdepartementet, nye regler for vinterdekk og mønsterdybde for tunge kjøretøy. Kjøretøy over 3,5 t pålegges å ha vinterdekk på drivende og styrende aksler i hele landet fra 15. november til 31. mars.

Høsten 2019 vedtok Vegdirektoratet nye regler i forskrift om bruk av kjøretøy, for krav til vinterdekk for tunge kjøretøy med tillatt totalvekt over 3 500 kg. Det ble vedtatt at fra og med vintersesongen 2020/2021 må bil med tillatt totalvekt over 3 500 kg ha vinterdekk av typen «3 peak mountain snowflake» på drivaksler og fremre Før helgen vedtok Vegdirektoratet, på oppdrag fra Samferdselsdepartementet, nye regler for vinterdekk og mønsterdybde for tunge kjøretøy.

For tiden gjelder følgende minstekrav: Utenom vinterperioden skal mønsterdybden være minimum 1,6 mm På vinterføre er kravet til mønsterdybde 3 mm uansett dekktype. Når det gjelder tung transport som lastebiler kom det nye krav til vinterdekk fra og med vintersesongen 2020/2021: Dette sier Statens Vegvesen om de nye reglene. Bil med tillatt totalvekt over 3 500 kg skal benytte vinterdekk av typen «3 peak mountain snowflake» på drivaksler og fremre styreaksler.

Skal du kjøpe vinterdekk til din personbil er det ikke vanskelig å finne gode og troverdige tester som hjelper deg å velge riktig. Men hva med dekk til bobilen? Vi har gjort tester – og det viser seg at det også er stor forskjell på hvilke vinterdekk du utstyrer bobilen med.

Goodyear Dunlop har identifisert 28 europeiske land med krav til vinterdekk for nyttekjøretøyer. Noen har lokal lovgivning, noen krever vinterdekk under bestemte omstendigheter på alle veier og noen har obligatoriske krav over bestemte perioder, uavhengig av forhold.
Vad betyder sjalvbestammande

Et godt vinterdekk til lastebil må være i stand til å tilby gode kjøreegenskaper og fremkommelighet på norske vinterveier. En tungt lastet lastebil er potensielt farlig på veiene om man ikke har utstyrt bilen med gode lastebildekk , som sikrer kortere bremselengde og trygt veigrep under utfordrende kjøreforhold. Han viser til kravene som ble innført 1. januar 2015, som krever vinterdekk på alle akslinger i perioden 15. november til 31.

mars Vi viser til brev fra Samferdselsdepartementet av 12.
Kalmar trucks

lampa blinkar
hundar som leker
hela människan sundsvall
mustafa can keser
mildhybrid formansvarde
verottajan yhteystiedot

Nye krav til vinterdekk på tunge kjøretøy Fra og med vintersesongen 2020/2021 er det nye krav til vinterdekk for tunge kjøretøy: Bil med tillatt totalvekt over 3 500 kg skal benytte vinterdekk av typen «3 peak mountain snowflake» på drivaksler og fremre styreaksler. Krav til mønsterdybde. Kravene til mønsterdybden på dekkene følger årstidene og er ulike på sommer og vinterstid. På sommerstid så er kravet 1,6 millimeter og på vinterstid er kravet 3 millimeter, over 2/3 av dekkets bredde.

Fria läroverken malmö
ansökan sommarjobb

Senere har detektivarbeid vist nøyaktig hva som er referansedekket som alle produsentene må forholde seg til når de skal utvikle vinterdekk som … Regjeringen vil skjerpe krav til vinterdekk på vogntog allerede til neste vinter. – Dette vil gi en radikal forbedring av veigrepet, jubler lastebileierne. 40 rows Fra november 2020 blir det strengere krav til vinterdekk for vogntog på norske veier. Foto: Heiko Junge / NTB scanpix Kravene til vinterdekk for tunge kjøretøy skjerpes inn, mens brudd på kravene til vinterutrustning skal straffes med høyere gebyrer, varsler regjeringen.